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航空燃油在燃烧过程中，分两个阶段：雾化蒸发阶段和燃烧放热阶段。雾化燃烧阶段是利用喷嘴将航空煤油雾化成细小的液珠，在燃烧室内和高压空气混合，蒸发为煤油蒸气形成可燃混合物，以保证燃料的充分燃烧。燃烧放热阶段，航空煤油的分子链被打断，形成游离的碳氢基团、氢原子和碳原子，并与空气中的氧气发生化学反应释放出热量。其最终的燃烧产物主要有二氧化碳、水等，同时也包含未燃尽（部分燃尽）的碳氢化合物、氮氧化物（狈翱虫）、一氧化碳等。

深国安航空燃油气体检测仪功能强大，配置齐全；大屏幕液晶显示屏，可实时显示检测的气体名称、气体单位、现场浓度值等信息；工作指示灯（绿）、报警指示灯（红）、故障指示灯（黄）、监测状态，一目了然；国外气体传感器，反应灵敏，测量精准；32位纳米级微处理器+24位超高础顿颁采集芯片，反应速度更快，检测数值更稳定；全量程温湿度补偿及智能运算，确保监测数据准确无误；深国安航空燃油气体检测仪一体式声光报警器，简洁大方；当现场监测气体浓度值达到预设报警点时，会自动发出85诲叠以上声光报警、提醒人员安全撤离；深国安航空燃油气体检测仪还可选配开关量信号，与风机、切断阀、喷淋系统等设备进行联动，自动处置险情；红外遥控器，无需开盖即可对现场气体报警器进行调零、高低报设置、气体校准等服务；深国安叁防设计（防高浓度过载+防人员误操作+防雷击），安全系数可与国外航空燃油气体检测仪相媲美